Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) cho biết, các lực lượng chức năng ngành giao thông đã sử dụng cân xách tay kiểm tra trọng tải của 17.212 xe thì có 1.616 xe vi phạm, 570 tài xế bị tước giấy phép lái xe, phạt 18,37 tỷ đồng nộp về Kho bạc Nhà nước.

Theo thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tình trạng xe chở hàng cơi nới kích thước để chở quá tải lưu thông trên một số quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương ngày càng gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất an toàn giao thông và ô tô môi trường ngày càng diễn ra nhiều. 

Đặc biệt là xe tải, xe ben chở đá, đất, vật liệu xây dựng quá tải lưu thông trên tuyến đê sông Đáy, đoạn từ xã Tân Sơn, huyện Kim Bảng đến Khu Công nghiệp Đồng Văn, tỉnh Hà Nam…địa phận huyện Lương Sơn, các tuyến Lê Đại Hành, Trần Hưng Đạo, Cù Chính Lan, TP. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình hay tuyến 352 qua phà Lại Xuân, nối huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng với huyện Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh,…

Xử phạt 18,37 tỷ đồng và tước 570 giấy phép lái xe ô tô vi phạm về tải trọng

Do đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động chỉ đạo công tác phối hợp giữa các lượng lượng Công an, Thanh tra giao thông để ngăn chặn tình trạng trên, đảm bảo an toàn, trật tự giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 32/CT-TTg về việc tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, đồng thời chỉ đạo các lực lượng chức năng, các ngành, các cấp phối hợp xử lý các trường hợp vi phạm, không để tình trạng này tiếp tục diễn ra.

Các địa phương đã tổ chức, triển khai công tác kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn theo Kế hoạch số 12885/KH-BGTVT ngày 01/11/2016 của Bộ GTVT và Kế hoạch số 6478/KH-TCĐBVN ngày 17/11/2016 của Tổng cục, bố trí lực lượng, kinh phí, duy trì hoạt động của các Trạm KTTTX lưu động và sử dụng cân xách tay để thực hiện công tác KTTTX phù hợp với tình hình xe quá tải trên địa bàn; áp dụng biện pháp KTTTX ngay từ đầu nguồn hàng.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở GTVT, các Cục Quản lý đường bộ chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông, Công chức Thanh tra tăng cường phối hợp với các Sở, ngành, UBND cấp huyện của địa phương, kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng như các cảng, bến thủy nội địa, nhà máy, xí nghiệp trong các khu công nghiệp, các mỏ đá, mỏ vật liệu xây dựng, nhà máy xi măng... và trên các tuyến đường có nhiều xe quá tải lưu thông, đặc biệt là vào ban đêm; đồng thời, phối hợp với các Cảng kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp không có Giấy phép lưu hành xe hoặc sử dụng Giấy phép lưu hành xe giả, sử dụng sà lan để đưa hàng siêu trường, siêu trọng ra khỏi Cảng, sang tải, dồn tải, lưu thông trên đường bộ, đặc biệt là các Cảng nhỏ, bến thủy nội địa tại TP Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh.

Sau khi triển khai thực hiện kiểm tra, các lực lượng chức năng ngành giao thông đã kiểm tra trọng tải của 17.212 xe. Trong đó có đến 1.616 xe vi phạm (chiếm tỷ lệ 9,38%), 570 trường hợp bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe và xử phạt 18,37 tỷ đồng nộp về Kho bạc Nhà nước.

Xem thêm: Nguyên nhân khiến xe ô tô bị từ chối đăng kiểm